Bike on road
2014 Honda Civic Tourer
Honda egy újabb, Civic változatot mutatott be, ami a stílusos megjelenésű kombi Civic. Az új modell azoknak fog készüni, akik már családosok, de ugyanazt a vezetési émény akarják, mint amit az ötajtós Civic kínál. Az új modell a kategórájából, nagyon kiemelkedik, az egyedi stílusával, de mellette méretes csomagtere van. A 2014 Civic Tourer, megkapta a Civic 5D DNS-ét, amivel a kifinomult, areodinamikai karosszériát kapott. A kocsi külseje mellet, az utastere a B oszlopig azonos lesz, az 5-ajtós változatta, design-ban is.
A kocsi külseje, erőt sugalló, vonalakat kapott, mintha a kérékjáratok, ki akarnának törni, a karosszériából. A tervezőitől a kocsi még kapott, hátsó, és oldalsó légterelőket is, amik sokat dobnak a kocsi megjelenésén. A Tourer hossszabb lett 235 mm-rel, az 5 ajtós Civic-nél, és a csomgtartója 624 liter alaphelyzetben, de akár 1 668 literig bővíthetjük, a hátsülések ledöntésével, plusz sík csomagteret kapuk. A Honda Civic Tourer-ből sem hagyták ki, a Magic seat, nevű üléseket, amiket kedvünk szerint variálhatünk, az ülések ülőapját is felhajthatjuk, úgy akár, egy TV-t, vagy magasabb virágokat, is vihetünk a kocsival. A Civic tourer-ben is az első ülés alatt kapott helyet az üzemanyagtartály, aminek köszönhetően, a kocsi csomagtere jobban kihasználható, amit mutat a méretes csomagtér padlójába rejtett rekesz, amibe, akár két nagyobb bőröns is elfér.
A kocsi érdekessége, ami az első sosozatgyártású, hátsó adaptív lengéscsillapítós autó. A kocsi futóművet három fokozatban állíthatjuk, ahogy éppen szeretnénk használni. A kocsi a Comfort, módban a legnagyobb kényelmet nyújtja, és lágyabb lesz a futóműve, a normál módon egy hagyományos futóművel szerelt személyautó kényelmét biztosítja, és a harmadik, a Dynamik mód, amiben a kocsi a legsportosabb oldalát mutja meg, és keményebb lesz, a futómű beállítása. Az új modell két motorral lesz elérhető, egy benzines és egy dízel erőforrással, ami közben változhat. A választható dízelmotorok között, csak ez új fejlesztésű 1.6 i-DTEC dízelmotor van, a kategóriájában legkönyebb motor. A kis 1.6-os dízelmotor 120 lóerő, és 300 Nm nyomaték leadására képes.
A gyártó szerint a fogyaszstása is nagyon alacsony, ami 3.8 l/100 km-es fogyasztást jelent, és 99 g/km-es CO2-kibocsátást. Az új dízelmotort jelenleg csak, az CR-V, és az ötajtós Civic használja. A kocsihoz még egy 1.8 i-VTEC benzinmotor is elérhető, aminek már nagyobb, a fogyasztása 6,2 – 6,5 liter/. A Sport kombi gyorsulása ezzel, a motorral 9.2 másodperc, 100 km/órára. A kocsi ezek mellett, még új biztonsági rendszereket is tartalmaz, ami még jobban segíti a vezetőt, ami egy családi autónál, jól fog jönni. Az új kombi Civic-hez,elérhetők lesznek csomagok is, mint a Sport pack, Cargo pack, Convenience pack, Aero és a Design pack. A csomagokkal még egyedibb lesz a kocsi, és csak 17”-es és 18”-as felnik lesznek hozzá. A kocsit szintén Nagy-Britannia-ban fogják készíteni, ahol a motort is szerelik össze, ami csak az Európai piacra készül „1.6 i-DTEC motor”. A kocsi várható érkezés 2014-ben lesz, és az áráról még nincs információnk.
2013. 11. 25., 16:35:04