Bike on road

Az új verseny pályára is alkalmas FPV a GT RSpec újra hangolt futóművel, új 19"-es alu. felnikel és a hozzá tartozó 275/35 R19-es Dunlop Sport Maxx gumiabroncsokkal látta el a legújabb FPV modellt a gyártó. Az új GT RSpec jellegzetesség, a 1969-es Boss Mustangról ismert egyedülálló C formájú vonal a kocsi oldalán, amit az FPV átvett és a GT RSpec-hez igazította és a BOSS 335 (Pursuit Ute BOSS 315 / a Mustang-on BOSS 302 logo van) logo került bele, ami még az első kapotán is megjelenik.  A teljesítményéről egy 456 lóerős (335kW) 5,0 literes kompresszoros V8-as motor gondoskodik. Az új beállításokkal sokkal kezelhetőbb lett a kocsi és jobb vezetési élményben részesíti a söfőrt. A kanyarokban jó tapadást biztosítanak a Dunlop gumiabroncsok és a kocsi szépen elossza a teljesítményt a kerekekre és nem tolja az elejét.

 

 

Az FPV GT RSpec egyedi megjelenéséhez tartozik az oldalvonalakon kívül a nagy teljesítményű légterelő a GT matricával, a süllyesztett első ködfényszórók és a négy választható szín a Winter White, a Kinetik Blue, a Vixen Red és a Silhouette Black Vixen pirossal. Ebből limitált szériás FPV GT-vel összesen 350 db készül, de 175 db Silhouette fekete Vixen piros kombinációval készül a többi 175db meg lesz Winter fehérben, Vixen pirosban és Kinetik kékben.

 

 

Az utastérben pedig Shadow sport bőr ülések fogadnak, amiben a GT logot hímezték bele. Az alap FPV GT felszereléséhez a GT RSpec-hez pluszban tartoznak a 6 dugattyús első és 4 dugattyús hátsó Brembo fékek és a ZF hatsebességes automata sebességváltó Sport funkcióval, és a műholdas SUNA Traffic Channel navigációs rendszer. Az FPV GT RSpec ajánlott lista ára 76 990 AUD ( kb. 18 300 000 Ft), és a Pursuit Ute lista ára 57 990 AUD (kb. 13 900 000 Ft), ami a GT RSpec Puck-up megfelelője, és kicsit gyengébb a motorja, ami csak 428 lóerő teljesít (315kW). A Pursuit Ute színválasztéka és felszerelése meg egyezik  a GT RSpec-vel.