Lamborghini Urus:2013 Beijing Auto Show
Az új Urul koncepció bemutatója a Pekingi Autó Show-n lesz és ha minden igaz 2015-ben már gyártani fogják. A kocka, esetlen LM002, amely rendkívüli limitált számban készült 1985-1992-ig. Ezzel szemben az Urus egy karcsú, ruggalmas verda, amely egy szenzációs külsőt kapott.
Ha elfogadjuk - és egyértelműen gyártásra szánják - a 4 ajtós, összkerekes Urus csatlakozni fog a High-End Crossover járművekhez, sokak közül a Lamborghini is az anyacéghez a VW-hez tartozik. A iparág bennfentese Európában. Ezért kerül közös szerkezetre a következő típusokkal: következő generációs Audi Q7-el, Porsche Cayennel, VW Touareggel és valamint a Bentley EXP 9 F-el.
Az Urus a legextrémebb értelmezése az SUV-k ötletében. Az értékesítés elsődleges piacai:az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Németország, Oroszország, Közel-Kelet és Kína.

Eddig a meghajtásról nincs információ, de a pletykák szerint a Gallardo 5.2 V10-esének áttervezett változatát kapja meg, de lehetséges,hogy hybrid változat készül belőle. A Lamborghini már hozzáteszi azt, hogy az Urus lesz a legkönnyebb kategóriájában, a legkisebb CO2 kibocsáttással.
A 4 üléses Urus koncepció hosszabb, alacsonabb és szélesebb a többi prémium kategóriás társánál, méretei: a hossza 196in.(kb.4 978mm) , szélessége 76in.(kb.1930mm) és pontos magassága 65in.(1 651mm). A Lamborghini tervezőinek és mérnökeinek köszönhetően számos egyedi reszlettel találkozhatunk, itt van a változtaható magasság, a full LED fényszórók és nagylelkűen alkalmazott szénszál.
Az Urus koncepció 24"-es kovácsolt matt alumínium felniket, karbonszálas diffúzort és 4 hexagonal (hatszögletű) kidörgőket kapott.
A külső visszapillantókat kamerával helyettesítették, melyek képét 2 TFT képernyő jelenít meg az utastérben.Az utastérben még megemlítésre meltó a bőrkárpitozott ülesek és a multifunkciós kormánykerék.
A piacon lévő legközelebbi vetélytársai a BMW X6 és Range Rover Evoque.